رونمایی از اولین دستگاه ضد یخ پاش هواپیما تولید داخل در اراک
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۸۶۰۲
ایسنا/مرکزی اولین دستگاه ضد یخ پاش هواپیما، تولید داخل توسط شرکت صنعتی لجور شهر اراک که به سفارش فرودگاه اردبیل تولید شده بود، رونمایی شد.
میرسعید صفی‌نیا، مدیرکل تجهیزات و سامانه‌های فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، امروز، ۹ مهرماه در آیین رونمایی از این محصول اظهار کرد: ما امروزه در کشور به بسیاری از تکنولوژی‌ها و دانش‌هایی که به دنبالش بودیم دست پیدا کرده‌ایم و ۷۵ درصد از تجهیزات صنعت هوانوردی را با رعایت تمام استانداردهای بین‌المللی، بومی سازی کرده‌ایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه باید به سمت تولیدات بالاتر، بهتر و مطابق با استاندارد بین‌المللی برویم گفت: امروز طی بازدیدی که از فرودگاه اراک داشتیم مقرر شد تجهیزات الکتریکال، مکانیکال و ترمینالی به ارزش ۱۰ میلیارد تومان به فرودگاه اراک اختصاص دهیم که از جمله این تجهیزات، هواساز، موتور برق و ژنراتور است.
صفی‌نیا با بیان اینکه استاندار مرکزی قولی مبنی بر سرمایه‌گذاری بیشتر در فرودگاه اراک داده است گفت: دستگاه ضد یخ پاش هواپیمای شرکت لجور، تولید داخل است. هزینه تمام شده این دستگاه حدود ۱۵ میلیارد تومان است که اگر می‌خواستیم این دستگاه را وارد کنیم بالغ بر ۵۰ میلیارد تومان هزینه برای کشور داشت.
فرزاد مخلص الائمه، استاندار مرکزی نیز اظهار کرد: از عمر شرکت لجور تقریبا ۴۲ سال می‌گذرد و امروز تبدیل به درختی تنومند شده که به نقطه اوج خود رسیده است. ما نیز به عنوان خادمان استان در کنار شما هستیم و هرجا کمکی از ما بر بیاید انجام خواهیم داد.
وی با بیان اینکه شرکت لجور سال گذشته برای اولین بار جرثقیل ۶۰ تنی تولید کرده است، گفت: فرودگاه اردبیل در راستای حمایت از تولید داخل، به یک شرکت از استان مرکزی اعتماد کرد و این اعتماد منجر به این شد که این محصول برای اولین بار در کشور تولید شود.
سید حامد عاملی، استاندار اردبیل نیز اظهار کرد: فرودگاه برای استان اردبیل که یک استان مرزی است از زیرساخت‌های توسعه‌ای اساسی است لذا یکی از برنامه‌های اصلی ما در دولت سیزدهم توسعه فرودگاه بوده است.
وی با بیان اینکه در گذشته مردم اردبیل از کنسلی و تاخیر پروازها بسیار گلایه‌مند بودند، گفت: منابعی بعد از سفر ریاست جمهوری در اختیار ما قرار گرفت که بخش عمده‌ای از آن را به فرودگاه اختصاص دادیم. ما به تولید داخل اعتماد کردیم و در یکسال اخیر در فرودگاه اردبیل از دو تجهیز صنعتی تولید داخلی استفاده کردیم.
عاملی اضافه کرد: در سال ۱۴۰۰ تعداد ۱۲۶ مورد کنسلی داشتیم ولی سال گذشته تعداد کنسلی‌ها به ۱۷ مورد رسید و در شش ماهه ابتدای امسال هیچ کنسلی نداشتیم که دلیل آن، افزایش فناوری تجهیزات فرودگاهی بوده است.
وی با بیان اینکه هفته‌ای ۵۴ پرواز در فرودگاه اردبیل انجام می‌شود، گفت: ما به این تعداد پرواز راضی نیستیم و نیازمند اقدامات بیشتری برای برقراری پروازهای بیشتر هستیم.
استاندار اردبیل در پایان اضافه کرد: اگر همه در کنار یکدیگر قرار بگیریم تمام مشکلات کشور قابل حل است و امیدواریم بتوانیم در همه زمینه‌ها توسعه داشته باشیم.
حمیدرضا مهدی‌نیا، مدیرعامل شرکت لجور اراک نیز اظهار کرد: گروه لجور با سابقه چهل سال فعالیت، اولین و بزرگترین تولیدکننده بالابرها، جرثقیل‌ها و جک‌های هیدرولیکی در کشور است که ۵۷ مدل محصول و ۵۵۰۰ دستگاه بالابر و جرثقیل تا به امروز تولید کرده است.
وی با بیان اینکه در واحد مهندسی شرکت لجور هر ساله دو دستگاه جدید ساخته می‌شود، گفت: یکی از محصولاتی که اکنون در دست طراحی است و شاه محصول لجور خواهد بود، بالابرهای نردبانی آتش نشانی است. ایران امروزه صنعت تولیدکننده بالابرهای مرتفع آتش نشانی ندارد و همه بالابرها وارداتی است ولی ما مدتی است طراحی و محاسبات این بالابرها را شروع کرده‌ایم.
مهدی‌نیا با اشاره به تولید اولین دستگاه ضد یخ پاش هواپیمای تولید داخل توسط شرکت لجور اظهار کرد: هواپیما وقتی در ارتفاع بالا پرواز می‌کند، دچار یخ زدگی می‌شود ولی اکنون لجور دستگاهی طراحی کرده تا دیگر هواپیماها دچار این مشکل نشوند. طراحی و ساخت این دستگاه به دلیل تکنولوژی بالا و بعضی قطعات هیدرولیکی آن که خارجی بودند و به دلیل تحریم به سختی به دست ما رسیدند، به مدت ۲ سال طول کشید.
وی اضافه کرد: نکته مثبت این است که ایران امروزه این دستگاه را دارد و تولید این محصول به صنعتگران داخلی سفارش داده شده تا باعث افتخارآفرینی کشور در عرصه بین‌المللی شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی هواپيما فرودگاه اردبيل صنعت استان مرکزی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی علمی و آموزشی استانی سیاسی زنجان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری فرودگاه اردبیل تولید داخل شرکت لجور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۸۶۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
به گزارش خبرنگار مهر، منوچهر علیپور مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران در نشست خبری در نمایشگاه ایران اکسپو گفت: کنسرسیوم کشتی‌سازی داخلی با حضور سه شرکت بزرگ ایرانی با هدف اینکه نیازمندی‌های صنعت دریایی کشور را تأمین کند ایجاد شد. این کنسرسیوم با تجمیع نیازها و با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود و توان اعضا می‌تواند اقدامات گسترده‌ای را انجام دهد.
مدیرعامل شرکت صدرا، فاز اول را در همکاری تمامی دستگاه‌ها و متخصصان دانش‌بنیان و دانشگاه‌های دریایی برای تأمین نیازهای داخلی در مسیر تحقق جهش تولید عنوان کرد و گفت: فاز دوم این برنامه به بانک‌ها و مؤسسات مالی با کارفرمایان برای تجمیع منابع است. ضمن اینکه تجمیع فناوری نیز همواره مدنظر ما در تمامی مراحل کمک به تولید و تأمین نیازهای تجهیزاتی داخل در کنار واردات نیازها است.
وی ادامه داد: هم‌اکنون قرارداد ۴ کشتی با ظرفیت‌های سه هزار و ۵۰۰ تنی و ۵ هزار تنی با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منعقد شده که دو فروند به صورت «روروشیپ» و دو فروند مربوط به حمل کالاهای عمومی است که تا پایان سال دو فروند تحویل کشتیرانی می‌شود و دو فروند دیگر که فرایند مهندسی آن در حال طی‌شدن است.
علیپور خاطرنشان کرد: همچنین قرارداد ساخت ۵ فروند کشتی کشور با ظرفیت‌های ۴۰ تا ۷۰ هزار تن را با یک هلدینگ امضا شد و این ۵ کشتی در سبک‌های نفتکش، فله بر و کانتینر بر است.
وی در ادامه گفت: ما قانونی داریم که حداکثر استفاده از توان داخل است بر همین اساس مجاز نیستیم که تجهیزاتی که در داخل تولید می‌شود را از خارج تأمین کنیم؛ بنابراین تمام تلاش ما این است که شرکت‌های دانش بنیان و صنعت را فعال کنیم. البته بیشتر تجهیزات چه سیستم رانش چه سیستم ناوبری و مخابراتی در داخل کشور ساخته می‌شود و در تلاش هستیم که از ظرفیت‌های بخش غیرنظامی استفاده کنیم.
علیپور گفت: هلدینگ دریایی خاتم از مجموعه موسساتی تشکیل شده که کارهای مختلفی انجام می‌دهند. در بخش عمرانی ساخت اسکله‌ها، موج‌شکن‌ها، لایروب‌ها و خدمات لایروبی انجام می‌دهند که البته صدرا بخش کشتی سازی و فراساحلی را انجام می‌دهد.
کد خبر 6091409
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است